Metodo di ispezione delle perdite di olio dall'estremità del compressore del turbocompressore
1. Quando i giochi assiali e radiali del compressore sono buoni, si verifica una perdita d'olio all'estremità del compressore del compressore. Di solito, ci saranno tracce di olio all'uscita dell'aria del compressore, il che mostra che il collegamento dell'uscita dell'aria del compressore è morbido sul motore. L'olio del tubo perde tracce. C'è molta polvere sulla superficie della girante e sulla presa d'aria.
2. Se i giochi assiali e radiali del compressore sono buoni e la ruota in acciaio della girante non è danneggiata e la rotazione è flessibile, si verifica una perdita d'olio. Dopo aver escluso altri fattori che influiscono sul motore, si conclude preliminarmente che la perdita d'olio è causata dal guasto dell'anello di tenuta. È responsabilità del produttore; se la perdita d'olio è causata da fattori legati al motore come una cattiva presa d'aria, è responsabilità dell'utente. Si prega di eliminare i fattori che influiscono sul motore in tempo.