Sai come controllare la perdita d'olio all'estremità del turbo del turbocompressore?
1. Quando i giochi assiali e radiali del compressore sono buoni e le due ruote non sono danneggiate, si verifica una perdita d'olio all'estremità della turbina del compressore. Di solito, ci saranno macchie di olio sulla superficie della turbina, il motore emette fumo blu e c'è olio nel gas di scarico.
2. Se i giochi assiali e radiali del compressore sono buoni e la rotazione è flessibile, si verifica una perdita d'olio all'estremità della turbina. Nel caso di esclusione di altri fattori che incidono sul motore, si conclude preliminarmente che la perdita d'olio è causata dalla rottura dell'anello di tenuta, che è responsabilità del costruttore;
3. Se l'estremità turbo del turbocompressore perde a causa del tempo di minimo del motore troppo lungo, è responsabilità dell'utente. Non ci sono problemi di qualità nel compressore stesso, pulire in tempo le tracce di olio sull'estremità della turbina e operare secondo il tempo di inattività specificato dal compressore.