Quali sono le ragioni delle macchie di ruggine e olio sul turbocompressore?
Per la maggior parte dei produttori di turbocompressori e alloggiamenti per turbocompressori, il tradizionale processo antiruggine presenta generalmente i due problemi seguenti:
▲ C'è della ruggine sulla superficie non lavorata del prodotto, che fondamentalmente sta bucando nella fase iniziale della ruggine.
▲ Ci sono macchie d'olio e macchie d'olio nella macchina del prodotto e nel serbatoio, che influiscono sulla pulizia del prodotto.
Infatti, per parti lavorate come i turbocompressori, se sono presenti ruggine o macchie di olio, i seguenti 5 punti possono essere utilizzati per analizzarne le ragioni:
◆Pulizia:Se si utilizza un detergente per pulire le parti lavorate come i turbocompressori, la maggior parte di esse deve essere risciacquata in un secondo momento, altrimenti anche i residui del detergente possono aumentare il rischio di ruggine e influiranno anche sul successivo processo di antiruggine. Effetto.
◆Antiruggine:Se l'olio antiruggine viene utilizzato per prevenire la ruggine, la superficie del prodotto deve essere pulita e asciutta prima di immergere o applicare l'olio antiruggine, altrimenti si formerà uno stato acqua nell'olio con l'olio antiruggine, anche se viene asciugato in seguito È anche impossibile escludere l'umidità contenuta e dopo un periodo di tempo apparirà ruggine.
◆Asciugatura:ioSe l'olio antiruggine viene utilizzato per l'antiruggine, dopo l'essiccazione, è molto facile produrre morchie e macchie di olio, che influiranno sulla pulizia del prodotto.
◆Imballaggio: Il sacchetto antiruggine utilizzato deve essere testato per l'antiruggine prima dell'uso e l'essiccante ausiliario deve essere selezionato in base all'umidità e alla temperatura del sito, altrimenti non è possibile ottenere l'effetto previsto di assorbimento d'acqua, deumidificazione e antiruggine.
◆Controllo di processo:Che si tratti del processo di lavorazione, della prevenzione della ruggine e dell'imballaggio, è necessario controllare la temperatura, l'umidità e la pulizia del sito, altrimenti il sudore umano e l'inquinamento ambientale aumenteranno la probabilità di ruggine delle parti lavorate come i turbocompressori.