Informazioni sulla manutenzione del turbocompressore
1. Non spegnere immediatamente: dopo che il motore in funzione si arresta improvvisamente, la pressione dell'olio è zero, l'alta temperatura della parte della turbina del turbocompressore viene trasferita al centro e il calore non può essere rimosso rapidamente. Se la temperatura del collettore di scarico è molto alta in questo momento, il suo calore verrà assorbito nel guscio del turbocompressore e l'olio intrappolato nel turbocompressore bollirà formando un deposito di carbonio.
2. Sostituire regolarmente il filtro dell'olio: il consumo e la lubrificazione dell'olio sono la chiave della tecnologia di sovralimentazione. La selezione dell'olio consigliato dalla fabbrica originale può ridurre l'insufficiente lubrificazione e la dissipazione del calore del mandrino flottante della turbina.
3. Selezione corretta dell'olio, uso razionale dell'olio: il motore turbocompresso generale deve utilizzare olio completamente sintetico e determinare ragionevolmente il ciclo di sostituzione dell'olio in base alle condizioni di utilizzo. Assicurarsi di evitare l'uso di olio falso e olio che non soddisfa i requisiti, altrimenti causerà un'usura anomala o un grave coking della turbina, danneggiando così il compressore.
4. Pulire frequentemente la turbina: se la capacità lubrificante dell'olio diminuisce, il turbocompressore verrà rottamato prematuramente.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria in tempo per evitare che impurità come la polvere entrino nella girante del turbocompressore ad alta velocità.
La funzione principale della sovralimentazione è quella di aumentare la presa d'aria del motore, in modo da aumentare la potenza e la coppia del motore e rendere l'auto più potente. Dopo che il motore è dotato di un turbocompressore, la sua potenza può essere aumentata del 40% o anche superiore rispetto a quando il turbocompressore non è installato.
Il motore turbocompresso è la tendenza di sviluppo in futuro e sempre più auto domestiche iniziano a utilizzare i turbocompressori. A parità di cilindrata, il turbocompressore può non solo risparmiare carburante, ma anche aumentare la potenza.