
Turbocompressore S200G 125-1126
brand Kunyu
Prodotti di origine Città di Dandong, provincia di Liaoning, Cina
1. Il turbocompressore S200G 125-1126 può aumentare notevolmente la potenza e la coppia del motore di circa il 40% a parità di cilindrata. Il carburante brucia più completamente.
2. Il turbocompressore S200G 125-1126 ha una cilindrata ridotta e un'elevata potenza, in grado di fornire potenza continua.
Introduzione del turbocompressore S200G 125-1126:
Il turbocompressore S200G 125-1126 sfrutta i gas di scarico ad alta temperatura (700-900°C) del motore per far ruotare la turbina. L'albero della turbina, a sua volta, aziona la girante nel compressore ad alta velocità, comprimendo l'aria in modo centrifugo. Questo processo aumenta la densità dell'aria di aspirazione del motore a 2-3 atmosfere, consentendo una maggiore iniezione di carburante e aumentando la potenza del motore. Un motore turbocompresso non solo genera più potenza al decollo, ma migliora anche le prestazioni in altitudine. I nostri turbocompressori ad alta potenza migliorano efficacemente le emissioni, risparmiano energia e migliorano l'efficienza del carburante, riducendo il consumo di carburante di circa 5-10 litri ogni 100 chilometri.
Specifiche del turbocompressore S200G 125-1126:
Modello | S200G |
Numero di parte | 125-1126 |
Paese di origine | Città di Dandong, provincia di Liaoning, Cina |
Marca | Kunyu |
Caratteristiche del turbocompressore S200G 125-1126:
Un motore turbocompresso produrrà più cavalli e coppia ad alte velocità, e il carico sul motore sarà maggiore, e la cilindrata aumenterà relativamente. In generale, la cilindrata del motore con T è 0,4-0,8 volte quella del motore senza T, e alcune di esse sono oltre l'intervallo, a causa del peso del veicolo e di altri fattori.
La funzione principale del Turbocompressore S200G 125-1126 è quella di aumentare l'aspirazione dell'aria del motore, aumentando così la potenza e la coppia del motore e rendendo l'auto più potente. Ad esempio, dopo che un motore è dotato di un turbocompressore, la sua potenza massima può essere aumentata del 40% o addirittura superiore a quella senza un compressore. Ciò significa anche che lo stesso motore può erogare più potenza dopo essere stato sovralimentato.