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Turbocompressore JP50B DK4B-1118010

1. Il turbocompressore JP50B DK4B-1118010 è collegato al motore solo con gasdotti senza trasmissione meccanica, quindi il metodo di sovralimentazione ha una struttura semplice e non richiede consumo di energia. 2. Il turbocompressore JP50B DK4B-1118010 può aumentare facilmente la potenza del 20% -50% senza modifiche sostanziali alla struttura del motore quando il peso e il volume del motore aumentano leggermente. 3. Il motore Turbocharger JP50B DK4B-1118010 ha una forte capacità di adattarsi ai cambiamenti di altitudine, quindi le auto dotate di turbocompressore a gas di scarico hanno evidenti vantaggi nelle aree dell'altopiano

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Turbocompressore JP60S-11 J060P00011

1. Il turbocompressore JP60S-11 J060P00011 è collegato al motore con solo gasdotti senza trasmissione meccanica, quindi il metodo di sovralimentazione ha una struttura semplice e non richiede consumo di energia. 2. Il turbocompressore JP60S-11 J060P00011 può aumentare facilmente la potenza del 20% -50% senza modifiche sostanziali alla struttura del motore quando il peso e il volume del motore aumentano leggermente. 3. Il motore Turbocharger JP60S-11 J060P00011 ha una forte capacità di adattarsi ai cambiamenti di altitudine, quindi le auto dotate di turbocompressore a gas di scarico hanno evidenti vantaggi nelle aree dell'altopiano

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Turbocompressore JP76F J7M00-1118100-502

1. Il turbocompressore JP76F J7M00-1118100-502 è collegato al motore solo con gasdotti senza trasmissione meccanica, quindi il metodo di sovralimentazione ha una struttura semplice e non richiede consumo di energia. 2. Il turbocompressore JP76F J7M00-1118100-502 può facilmente aumentare la potenza del 20% -50% senza modifiche sostanziali alla struttura del motore quando il peso e il volume del motore aumentano leggermente. 3. Il motore Turbocharger JP76F J7M00-1118100-502 ha una forte capacità di adattarsi ai cambiamenti di altitudine, quindi le auto dotate di turbocompressore a gas di scarico hanno evidenti vantaggi nelle aree dell'altopiano

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Turbocompressore J114

1. Il turbocompressore J114 è collegato al motore con solo gasdotti senza trasmissione meccanica, quindi il metodo di sovralimentazione ha una struttura semplice e non richiede consumo di energia. 2. Il turbocompressore J114 può facilmente aumentare la potenza del 20% -50% senza grandi modifiche alla struttura del motore quando il peso e il volume del motore aumentano leggermente. 3. Il motore Turbocharger J114 ha una forte capacità di adattarsi ai cambiamenti di altitudine, quindi le auto dotate di turbocompressore a gas di scarico hanno evidenti vantaggi nelle aree dell'altopiano

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Turbocompressore J95S 38AB630

1. Il turbocompressore J95S 38AB630 è collegato al motore con solo gasdotti senza trasmissione meccanica, quindi il metodo di sovralimentazione ha una struttura semplice e non richiede consumo di energia. 2. Il turbocompressore J95S 38AB630 può aumentare facilmente la potenza del 20% -50% senza modifiche sostanziali alla struttura del motore quando il peso e il volume del motore aumentano leggermente. 3. Il motore Turbocharger J95S 38AB630 ha una forte capacità di adattarsi ai cambiamenti di altitudine, quindi le auto dotate di turbocompressore a gas di scarico hanno evidenti vantaggi nelle aree dell'altopiano

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Turbocompressore J76D 1000951779

1. Il turbocompressore J76D 1000951779 è collegato al motore con solo gasdotti senza trasmissione meccanica, quindi il metodo di sovralimentazione ha una struttura semplice e non richiede consumo di energia. 2. Il turbocompressore J76D 1000951779 può aumentare facilmente la potenza del 20% -50% senza modifiche sostanziali alla struttura del motore quando il peso e il volume del motore aumentano leggermente. 3. Il motore Turbocharger J76D 1000951779 ha una forte capacità di adattarsi ai cambiamenti di altitudine, quindi le auto dotate di turbocompressore a gas di scarico hanno evidenti vantaggi nelle aree dell'altopiano

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Turbocompressore J65 J065S00001

1. Il turbocompressore J65 J065S00001 è collegato al motore con solo gasdotti senza trasmissione meccanica, quindi il metodo di sovralimentazione ha una struttura semplice e non richiede consumo di energia. 2. Il turbocompressore J65 J065S00001 può facilmente aumentare la potenza del 20% -50% senza modifiche sostanziali alla struttura del motore quando il peso e il volume del motore aumentano leggermente. 3. Il motore Turbocharger J65 J065S00001 ha una forte capacità di adattarsi ai cambiamenti di altitudine, quindi le auto dotate di turbocompressore a gas di scarico hanno evidenti vantaggi nelle aree dell'altopiano

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Turbocompressore J60S 13030850KH43

1. Il turbocompressore J60S 13030850KH43 è collegato al motore con solo gasdotti senza trasmissione meccanica, quindi il metodo di sovralimentazione ha una struttura semplice e non richiede consumo di energia. 2. Il turbocompressore J60S 13030850KH43 può aumentare facilmente la potenza del 20% -50% senza modifiche sostanziali alla struttura del motore quando il peso e il volume del motore aumentano leggermente. 3. Il motore Turbocharger J60S 13030850KH43 ha una forte capacità di adattarsi ai cambiamenti di altitudine, quindi le auto dotate di turbocompressore a gas di scarico hanno evidenti vantaggi nelle aree dell'altopiano

Turbocompressore J60S turbo J60S 13030850KH43 J60S turbo
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