Dove si trova solitamente il turbocompressore di un'auto?
ILturbocompressore S200Gviene installato all'estremità di aspirazione del motore per migliorarne le prestazioni.
ILturbocompressore S200Gè composto principalmente da una turbina, un compressore, un albero e cuscinetti, un sistema di lubrificazione, un sistema di raffreddamento, una guarnizione e uno strato di isolamento termico. Quando il gas di scarico ad alta temperatura e alta pressione scaricato dal cilindro del motore a combustione interna entra nel turbocompressore attraverso il tubo di scarico, il gas di scarico spinge la turbina a ruotare. La rotazione della turbina spinge la girante del compressore coassiale a ruotare e il compressore comprime l'aria e ne aumenta la pressione.
L'aria compressa entra nel cilindro del motore attraverso il condotto di aspirazione, aumentando la densità dell'aria nel cilindro, aumentando così il volume di aspirazione del motore e ottenendo un effetto di sovralimentazione.
Lo scopo della sovralimentazione:
La funzione principale delturbocompressore S200Gè quello di aumentare il volume di aspirazione del motore, aumentando così la potenza e la coppia del motore e migliorando le prestazioni di potenza dell'auto. Dopo aver installato un turbocompressore, la potenza massima del motore può essere aumentata del 40% o più rispetto a quando non c'è sovralimentazione. Ciò significa che un motore con la stessa cilindrata può erogare più potenza dopo aver installato un turbocompressore.
Tuttavia, la temperatura e la pressione di un motore sovralimentato aumentano significativamente durante il funzionamento, il che può ridurre la durata utile del motore. Rispetto a un motore non sovralimentato della stessa cilindrata, le proprietà meccaniche e di lubrificazione di un motore sovralimentato possono essere influenzate, il che in una certa misura limita l'applicazione della tecnologia di turbocompressione su determinati motori.