Qual è la differenza tra un motore rotativo e un turbocompressore?
I motori rotativi e i turbocompressori sono due dispositivi meccanici diversi e, sebbene entrambi migliorino le prestazioni del motore, funzionano in modi diversi e vengono utilizzati in scenari diversi.
Motore rotativo:
Il motore rotativo è un motore a combustione interna con il rotore come parte operativa principale, noto anche come"motore rotativo"O"motore rotativo". Il suo principio di funzionamento consiste nell'utilizzare il processo di compressione e combustione del rotore durante la rotazione per convertire il carburante in energia cinetica. I motori rotativi sono divisi in due tipi, motori rotativi alternativi e motori rotativi sagomati. I motori rotativi comuni includono il motore Wankel e il motore Deltic. Rispetto al tradizionale motore a pistoni, il motore rotativo presenta i vantaggi di un'elevata densità di potenza, dimensioni ridotte, peso ridotto e basse vibrazioni. Tuttavia, a causa della sua struttura complessa e degli elevati costi di produzione, è relativamente meno utilizzato nell'industria.
ILTurbo VT16-VT17è un dispositivo meccanico che aumenta la potenza di uscita e la coppia di un motore a combustione interna. Il principio di funzionamento diTurbo VT16-VT17è utilizzare il flusso di scarico per far ruotare la turbina e il compressore a flusso assiale comprimerà più aria nel motore, migliorando così l'efficienza della combustione del carburante.Turbo VT16-VT17può aumentare la potenza e la coppia del motore, migliorare l'accelerazione e le prestazioni di potenza e si trova spesso su modelli ad alte prestazioni o auto da corsa.