Efficiente nei consumi e ben alimentato: come funziona il turbocompressore?
Il principio della turbocompressione e del risparmio di carburante
Il motivo principale è che la perdita del motore sovralimentato è stata ridotta, che principalmente include tre aspetti:
Perdita meccanica, perché lo cilindrata del motore turbo è piùpiccola quando la potenza è la stessa, quindi la dimensione delle sue parti è anche piùpiccolo, che può ridurre molta molta di attrito resistenza e perdita di movimento.
Ma quando l'acceleratore è leggero, c'è solo un specchio nel acceleratore, e il motore può solo inspirare attraverso questo gap% 2c proprio come noi beviamo beviamo con una cannuccia molto sottile, che è molto difficile da assorbire, così il motore aspirato naturalmente consuma altro accendi l'aspirazione a questo momento.
I motori turbo non non devono preoccuparsi di questo, perché le persone usano compressori per gonfiare i cilindri, e non presto come la aspirazione la valvola apre l' alta pressione aria, loro si arrampicano per correre nei cilindri, proprio come quando tu schiaccia una borsa con le mani quando tu bevi un bevi. non importa quanto sottile è l'abitudine è, essa ti salverà ulteriore sforzo.
La perdita durante la corsa è bassa, e noi tutti sappiamo che usare una marcia alta e una bassa velocità durante la guida è utile per ridurre il consumo di carburante% 2c ma l'efficienza di aspirazione di un motore aspirato naturalmente a bassa velocità è troppo bassa, risultante in motore molto piccolo coppia, a volte l'ingranaggio è troppo alto e è facile mancare di potenza. in questo momento, noi possiamo solo abbassare l'ingranaggio. Dopo l'abbassamento della marcia, e la velocità del motore è destinato ad aumentare , che non è favorevole alla riduzione del consumo di carburante.
